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汽車(chē)配件韓國(guó)件進(jìn)貨狀況研究

   如今韓國(guó)汽車(chē)配件銷(xiāo)售勢(shì)頭還是很旺，那么韓國(guó)汽車(chē)配件的進(jìn)貨狀況又是咋樣的呢？

  我根據(jù)對(duì)一些大的銷(xiāo)售韓國(guó)汽車(chē)配件批發(fā)銷(xiāo)售的公司深入了解的情況，現(xiàn)韓國(guó)進(jìn)貨渠道總的來(lái)說(shuō)，一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商為韓國(guó)大型汽車(chē)配件總代理公司，數(shù)量很少的幾個(gè)，在韓國(guó)國(guó)內(nèi)。在中國(guó)國(guó)內(nèi)有韓國(guó)的合資建廠控股公司，裝配韓國(guó)汽車(chē)，供應(yīng)韓國(guó)汽車(chē)配件。分別是上�，F(xiàn)代，上海玄宇，北京現(xiàn)代，鹽城起亞。銷(xiāo)售汽車(chē)配件車(chē)型是韓國(guó)現(xiàn)代如:酷派，勞恩斯，新勝達(dá)，維拉克斯，雅尊，伊蘭特；在中國(guó)組裝的北京現(xiàn)代有索納塔，御翔，雅紳特，伊蘭特，悅動(dòng)，領(lǐng)翔，名馭，i35。鹽城起亞有銳歐，嘉華，福瑞迪，千里馬，塞拉圖，獅跑，遠(yuǎn)艦。

  這些代理公司在中國(guó)的汽車(chē)配件銷(xiāo)售市場(chǎng)上建立了區(qū)域代理銷(xiāo)售策略。如上�，F(xiàn)代在中國(guó)北京朝陽(yáng)區(qū)五方天雅汽配城建立了一家汽車(chē)配件銷(xiāo)售中國(guó)區(qū)總代理�？偞�理公司的條件是年銷(xiāo)售額在兩個(gè)億以上，付款方式定單發(fā)貨付款。如此的條件，一般的汽配銷(xiāo)售公司是沒(méi)有這個(gè)能力的，因韓國(guó)汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)售很好，汽車(chē)占有量大，所以韓系汽車(chē)配件的銷(xiāo)售就是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，總代理制度使得代理商的汽車(chē)配件銷(xiāo)售空間利潤(rùn)相對(duì)的大，同時(shí)二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商有很多是零售商了，層級(jí)的減少，進(jìn)一步保證了汽車(chē)配件銷(xiāo)售總代理的利潤(rùn)，銷(xiāo)售利潤(rùn)率可達(dá)到15%。這對(duì)一個(gè)汽車(chē)配件批發(fā)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)?shù)拇罅恕?br />  
   同時(shí)現(xiàn)金進(jìn)貨的方式，使得總代理的汽車(chē)配件銷(xiāo)售公司要有相當(dāng)?shù)馁Y金實(shí)力，而且汽車(chē)配件市場(chǎng)上對(duì)二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的爭(zhēng)奪，大多又采用了汽車(chē)配件欠款月結(jié)的銷(xiāo)售方式，就使得代理公司更大的資金量才能支撐起代理的雄霸一方的地位。
 
   北京五方天雅汽車(chē)配件城，經(jīng)營(yíng)韓系汽車(chē)配件的店面很多，如北京五方東潤(rùn)汽配，北京京銳豪汽車(chē)配件銷(xiāo)售，北京新世紀(jì)汽修，北京韓奧汽車(chē)配件，北京雙玉富汽配。但都是二級(jí)汽配銷(xiāo)售商。

   韓系汽車(chē)配件進(jìn)貨渠道單一的渠道，將很難打破，壟斷式經(jīng)營(yíng)是大市場(chǎng)的產(chǎn)物，除非中國(guó)車(chē)型的汽配銷(xiāo)售市場(chǎng)強(qiáng)大起來(lái)。

 

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